. . .

TÌM HIỂU CÁC LỖI THƯỜNG GẶP ĐỐI VỚI Ô TÔ ĐỜI MỚI

Đối với những xe đời mới như hiện nay việc sửa chữa ô tô không đơn thuần chỉ là bắt đúng bệnh và sửa chữa dựa vào kinh nghiệm thông thường. Trên thực tế, để không mất thời gian mày mò sửa chữa cũng như bắt sai bệnh dẫn đến tình trạng tiền mất tật mang thì hãy cùng BA GPS tham khảo một số lỗi hay gặp phải đối với những dòng xe hiện đại ngày nay.
Lỗi hệ thống phun nhiên liệu
Theo VietQ, sau khoảng 2 năm sử dụng, các xe đời mới thường gặp phải lỗi này khi hệ thống phun nhiên liệu gặp vấn đề tiêu hao nhiên liệu bất thường, máy giật nhẹ hoặc nặng hơn có thể bị chết máy đột ngột hoặc không khởi động được.
Nguyên nhân chủ yếu là do lọc nhiên liệu không lọc được hết các tạp chất có trong xăng và trong hệ thống phun nhiên liệu hoạt động thải ra, dẫn đến tình trạng tắc nghẽn kim phun ảnh hưởng đến quá trình cháy không đều.
Lưu ý, trên hệ thống EFI khi bị lỗi có thể không hiện đèn báo lỗi động cơ, nếu cảm thấy ống dẫn nhiên liệu bị rò rỉ cần phải kiểm tra và hàn lại ngay.

Mauritius 2020. Toyota menaces Nissan’s leadership in market down 25.3%
Wednesday September 30, 2020

Mauritius vehicles market in 2020 reports considerable losses as the pandemic influences sales. Indeed, 5.041 units were sold Year To Date August, losing 25.3% compared to last year. Nissan (-24.5%) remains the leader, closely followed by Toyota (-22.9%).  Economic Environment Real GDP growth was moderate yet steady, averaging 3.8% during 2015–19. Growth was mainly driven […]

The post Mauritius 2020. Toyota menaces Nissan’s leadership in market down 25.3% appeared first on Celadon Saigon.

Lỗi hệ thống động cơ xe
Trong quá trình vận hành xe, nếu thấy động cơ ô tô quá nóng hay nóng một cách bất thường, rất có thể là do dầu nhớt mà xe bạn đang sử dụng đã hết niên hạn hoặc sử dụng loại chất lượng kém, hoặc cũng có thể do hệ thống làm mát động cơ bị tắc nghẽn bởi tắc két nước, hỏng quạt gió, bơm nước, thiếu nước làm mát hoặc van hằng nhiệt của hệ thống làm mát bị hỏng.
Ngoài ra, cũng còn một số nguyên nhân dẫn đến hư hỏng động cơ như: hở gioăng quy lát làm lọt khí, máy nóng, dầu nhớt bị lọt vào trong hệ thống dẫn đến đại tu động cơ.
Lưu ý, động cơ quá nóng sẽ làm động cơ bị rung mạnh và dễ làm cho động cơ hư hỏng nặng. Còn đồng hồ báo nhiệt động cơ sẽ chuyển sang vạch đỏ nếu đường ống nước làm mát bị tắc hoặc quạt gió hỏng.

Russia Autos Market Report 2010-2025
Saturday October 10, 2020

Russia Autos Market Report 2010-2025 features historical data and insights plus professional forecast on new vehicles sales by type, manufacturer, brand and model providing an easy-to-use picture of current and future competitive landscape. Research Contents Focus2move Automotive Market Reports provide a comprehensive and extensive overview about this market including information on the cars and light commercial market size, […]

The post Russia Autos Market Report 2010-2025 appeared first on Celadon Saigon.

Lỗi hệ thống điều hòa ô tô
Theo Vietnamnet, tại Việt Nam, hệ thống điều hòa ô tô có khả năng hư hỏng cao hơn so với các nước khác do điều kiện khí hậu và cơ sở hạ tầng. Máy lạnh ô tô bị hư hỏng sẽ có hiện tượng sau, điều hòa 1 bên nóng – 1 bên lạnh, lúc lạnh lúc không, chỉ có gió mà không lạnh, giảm sâu nhiệt độ mà không lạnh…
Ngoài ra, cũng có một số lỗi khác liên quan đến phần mềm trong hộp điều khiển ECU hoặc là những hỏng hóc của các cảm biến được lắp đặt trên xe. Điều này gây ra không ít phiền toái cho người sử dụng vì các bộ phận trong hệ thống điều khiển trên xe luôn làm việc sai tiêu chuẩn về thông số kỹ thuật từ các cảm biến báo về ECU. Lỗi này có thể gây ra những triệu chứng như tốn hao tốn nhiên liệu, hệ thống làm mát lỗi khiến động cơ bị nóng bất thường…
Đấy là những lỗi hư hỏng chính trên các dòng xe đời mới ngày nay hay gặp phải, người dùng cần lưu ý để có biện pháp phòng tránh và chủ động thường xuyên bảo dưỡng, sửa chữa ô tô tại các gara sửa chữa uy tín, chuyên nghiệp để tránh gặp phải những lỗi không đáng có hay tránh bị mất một khoản phí đáng kể.
The post TÌM HIỂU CÁC LỖI THƯỜNG GẶP ĐỐI VỚI Ô TÔ ĐỜI MỚI appeared first on Binh Anh Electronics.